Trafic 3 phase 1' - déjà !

[ravely]

il me semble également que c'est l'ancien M9R qui passe à l'ad blue.

[sailpower]

c'est bien le M9R et toujours à chaine vraisemblablement

[sylvain_L]

c'est bien le M9R et toujours à chaine vraisemblablement

ça reste un M9R, mais il n'a plus grand chose à voir avec celui des Traf 2 Ph2 (inj piezo).
Là, on est proche (identique?) aux Espace 5 Ph2 et Talisman Ph2

J'en ai commandé un en 8 places, faut juste qu'il arrive avant fin 2019...

[Gabichon74]

J'en ai commandé un en 8 places, faut juste qu'il arrive avant fin 2019...

A cause du prix qui augmente en 2020?

Je pensais commander le mien début novembre

[sylvain_L]

<span class="gensmall"><font color=#FF8844><b>[!] La citation de l'intégralité du message précédent a été supprimée par un modérateur</b></font><br />Cela encombre inutilement la page et la base de données: merci d'y penser la prochaine fois.</span>

Très peu de chances que le tarif augmente, mais le malus, pour un VP, oui !

[mumuche]

je pense changer mon trafic 2, car vu toute les emmerdes en deux ans,
j'ai même plus envie de l'aménager
6400€ de réparations (boite, embrayage, crémaillère)
et j'ai encore un problème d'EGR ou échappement, sans oublier le contacteur airbag avant le CT fin d'année

j'hésite à passer au trafic 3 phase 2 ou changer de crémerie (jumpy ou expert 3)

qu'est ce qui va changer en 2020, ce sont les malus sur les occasions?

hallucinant les tarifs des malus, d'un autre côté,
ça pousse les constructeurs à améliorer leurs moteurs

EDIT:
j'ai trouvé ma réponse pour la malus
https://www.auto-moto.com/green/malus-e ... 20931.html

[Samuel14]

Si ça ne change pas les véhicules utilitaires ne sont pas concernés.
Il n'y a pas non plus de malus à régler au moment du passage en VASP.

[mumuche]

Je suis sur le point d'acheter le nouveau trafic 3 avec le moteur 2l dci 120ch,
en fourgon L2H1

il ne reste plus qu'a commencer à l'aménager,
j'espère ne pas avoir trop d'emmerde mécanique,
car j'ai déjà bien donné avec mon trafic 2 (pourvu qu'il tienne jusqu’à la vente)

Je compte faire mettre les antibrouillards et la camera de recul (1000€ sans réduction )

Pour info, le trafic 3 L2H1 que je compte acheter est à 34'560€ avant remise,
23'796€ TTC avec 34% de remise,
et 20'000€ tout rond avec la reprise de mon trafic 2 2010 (200'000kms)

Je suis retourné chez Renault, pour comparer les prix avec une commande d'un trafic 3 mais avec quelques options (airbag passager, camera de recul,
siège passager à la place de la banquette, antibrouillard, peinture métallisée)
mais en l'achetant maintenant, il ne serait pas livré avant mi-mars 2020.
le prix était de 36'000 avant remise, 25'300 avec la remise et sans reprise.

[ravely]

Pour avoir une remise de 34% c'est chez un mandataire que tu t'es adressé ?

[Gabichon74]

Non, j'ai la même chose dans les concessionnaires autour de chez moi. Ils appliquent les remises "pro" aux particuliers

Je vais aussi changer le mien, je pense

[ravely]

C'est bon à savoir

[freerider]

c'est peut être avant l'arrivée du 2L ?

[ravely]

Je crois pas.

Je suis sur le point d'acheter le nouveau trafic 3 avec le moteur 2l dci 120ch, en fourgon L2H1

[freerider]

ah ok, j'avais compris qu'il sortait en juillet 2020, je m'a trompé

[Gabichon74]

c'est peut être avant l'arrivée du 2L ?

Non, je veux un 2L. Il est sorti en juin 2019