jeudi dernier, j envois chez le chirurgien mon boxer pour faire la distribution (dans une enseigne dont je vais taire le nom).
super, jeudi soir, il est prêt, je vais au garage tt content d avoir une courroie toute neuve ( et super heureux d avoir lâcher 600 balles
) comme je suis un peu méfiant, une ou deux heures après ( c est a dire 15 bières après !!!) j ouvre légèrement le cache de la distribution ( légèrement par le haut) histoire de voir si elle a bien été faite !
elle est bien neuve, mais le plus fou dans l histoire, c est que j aperçois un "accroc", une écaille ( je ne sais pas comment appeler cela, d environ la taille d un ongle de petit doigt ( quel bol que la courroie se soit stoppée pile poil é cet endroit !!!!!
le garage étant fermé a cette heure de la soirée( et en plus je ne conduit pas après avoir picolé ! mdr), le lendemain je retourne au garage pour expliquer le truc, de manière très courtoise.
sur le coup le mec derrière son bureau me dit que c est impossible, je lui dis donc de venir voir, on enlève donc le haut du cache, on met en 5eme et on pousse le fourgon. la courroie tourne donc et après quelques secondes, " la fissure", "l écaille" ( je ne trouve toujours pas le mot), passe sous les yeux du garagiste !!! il reste con, ne discute pas et me dis qu' il me la passe mardi en garantie !!!!!!
quel bol quand même, que la courroie se soit arrêtée pile poil a cet endroit lors de ma vérification ! et, je ne sais pas quelle mouche m a piqué afin d aller vérifier cela ! je n ai malheureusement pas de photo, mais je peux vous promettre que cette histoire est vraie !
quel bol, j aurais pu casser mon moulin dans 2000, 3000, 5000kms, qui sait !!!
donc mardi rebelote !
un gros coup de bol cette histoire.
Maxence
