norme angle de meubles

[lmp auto services]

Bonjour à tous,
Pouvez-vous m'aider au sujet des angles de meubles (coins et arêtes) dans un fourgon aménagé sachant que la cabine est séparée de la partie aménagée, donc pas de passager à l'arrière lors d'un trajet.

Je sais que la norme dit :
4.1. Les parties situées à proximité des sièges ne doivent comporter ni aspérité dangereuse, ni arête vive. Les bords des éléments environnant les places assises lors des déplacements du véhicule doivent avoir un rayon de courbure d'au moins 3,2 mm ou être recouverts de matériaux absorbant l'énergie.

Est ce que la norme s'applique dans mon cas ?

Merci à tous

[Stephkup]

Est ce que la norme s'applique dans mon cas ?

Stricto sensus non... mais un fourgon c'est petit et on se cogne assez souvent donc il vaut mieux essayer d'arrondir les angles.

Steph.

[lmp auto services]

Merci pour votre réponse, effectivement nous allons arrondir quelques angles mais si on peut éviter d’arrondir tous les chants (comme les tiroirs) c’est cool !!

[Romarin 06]

Bonsoir,

mais si on peut éviter d’arrondir tous les chants (comme les tiroirs)

Un tiroir laissé ouvert peut se révéler très agressif .
Une fois la défonceuse réglée, ça ne prends pas beaucoup de temps d'arrondir les chants...

[will]

A la Dreal ils n'ont contrôlé que les angles à proximité des sièges "utilisés en circulation"

Les autres angles ils ne regardent pas.

J'avais eu la bonne idée de les recouvrir de mousse, ça leur a suffit.

[lmp auto services]

Merci pour les réponses
Et si vous n’aviez pas mis la mousse, pensez vous qu’il serait passé?

[ouha]

Tu cites la normes , elle est très claire , pourquoi te passer plus de questions . Les réponses sont dans ton premier post