Climatisation trafic 3

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stef83
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Message par stef83 »

Tu veux dire que valeo divise ses prix par 3 ? peut-être mais j'ai comme un doute
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ravely
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Message par ravely »

tu peux lire comme moi le prix, mais je pense plutôt que c'est Renault qui multiplie le prix par trois pour émarger.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

le Traf-Star de chez Nissan
will
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Message par will »

ravely a écrit :ça à l'air intéressant ton système, c'est la première fois que j'en entends parler, tu peux nous faire un sujet la dessus. :wink:
j'ai pas inventé l'eau chaude, j'ai suivi cette vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=ZlYmup6gMq8

le plus dure c'est de trouver le connecteur dans ma 206 ... ça m'a pris 3 min en remontant les tuyaux visuellement pour le trouver.

sur trafic 2 les 2 connecteurs sont à côté l'un de l'autre, et on ne peut pas se tromper car le diametre n'est pas le même, ceui pour remplir est un peu plus petit.

Le reste est très très facile à réaliser

Du coup si j'ai une fuite sur le bouteille de déshydratation ou le condenseur, je les remplace moi-même et je rerempli moi même.

Le duracool 12a est facile à trouver, on trouve également le traceur et le colmateur de la même marque.
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servane
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Message par servane »

avant d'essayer, lisez les commentaires écris sous la vidéo...
parfois vaut mieux laisser faire les pros !
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ravely
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Message par ravely »

Mouais, effectivement il y a un risque, après le mec l'a pas caché. :bof:
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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Riki59nord
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Message par Riki59nord »

servane a écrit :avant d'essayer, lisez les commentaires écris sous la vidéo...
parfois vaut mieux laisser faire les pros !
commentaire : En cas d'accident, les occupants du véhicule risquent d'être brûles vifs.

Moi perso je préfère le faire dans un garage pour la sécurité.
07/06/2019 Renault trafic 145 ch grand confort cabine approfondie 1120KM
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ravely
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Message par ravely »

moi aussi je peux mettre un commentaire en disant que la voiture va exploser et monter à dix mètres de haut. :mrgreen: le truc c'est que le système est en vente libre, donc le risque n'est surement si élevé que ça non plus.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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servane
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Message par servane »

chacun fait comme il veut... mais au moins vous savez :bof:
stef83
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Message par stef83 »

Bon, finalement je regrette pas trop mes 1000€ moi :mdr: au moins ça marche (merci Renault :mrgreen: )
ravely a écrit : le truc c'est que le système est en vente libre, donc le risque n'est surement si élevé que ça non plus.
l'acide chlorhydrique aussi c'est en vente libre :roll:
Riki59nord
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Message par Riki59nord »

stef83 a écrit :
l'acide chlorhydrique aussi c'est en vente libre :roll:
MDR
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Message par ravely »

Après le R134a on en trouve aussi sur internet, plus cher, après il faut voir combien de recharge peut faire la cartouche.

:arrow: http://www.eurorefrigerant.fr/12-r134a- ... e-Belgique

En tout cas pour Duracool, le débat est ouvert :shock: :shock: :shock:

:arrow: https://www.apres-vente-auto.com/actual ... olduracool
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Message par will »

La procédure est vraiment simple, pas une goutte ne sort ni de la cartouche ni du systeme de raccordement.
Après si on perce la cartouche à l'air libre ... bah c'est comme pour le gaz, ça sort et c'est inflammable !

Dans le genre de produits dangereux qu'on manipule sans se poser de question, il y a l'essence et le gaz ... c'est un peu tout pareil !

Pour moi c'est aussi compliqué et risqué que changer une bouteille de gaz dans un fourgon.

au passage comme on peut le lire dans un commentaire de la video:

on met au max 300g de duracool ... et on se balade avec des bouteilles de gaz de 5 ou 13kg, et ceux qui roulent à l'essence sont assis sur 30kg d'un liquide hautement inflammable.
michel72
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Message par michel72 »

Bonsoir

Moi aussi, plus de clim la semaine dernière.
Emmené chez Renault pour recharge et comme tout le monde: condenseur percé.
Mais bonne surprise quand même, belle prise en charge: 755€.
Reste quand même presque 200€ mais ça aurait pu être pire!
Se seraient-ils aperçu qu'il y avait un problème?
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servane
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Message par servane »

il est récent ton camion ?
car c'est arrivé sur la polo de mon chéri achetée neuve en 2015 et qui a 40000km, mais on se disait que ça pouvait être un cailloux car on p^rend régulièrement un chemin caillouteux.
Je me demandais si on tenterait pas une prise en charge...
michel72
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Message par michel72 »

Il est de juin 2016 et un peu plus de 39000km.
J'espère que ça n'arrivera pas tous les 3 ans, c'est surement un problème valeo car toutes les marques sont concernées, je ne crois pas trop aux cailloux, c'est quand même pas mal protégé.
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