Panne turbo trafic 3

maks · Message par **maks** » lun. 24 juin 19 13:58

Bonjour à tous,

Certains d'entre vous on eu des casses turbo? j'en est eu une a 90 000 kms, turbo et moteur HS remplacement par de l’échange standard et 10 000 kms plus tard le turbo commence a siffler sérieusement.

Je me pose la questions si je suis un cas isoler ..

freerider · Message par **freerider** » lun. 24 juin 19 14:09

c'est un simple turbo ou un double ?

ravely · Message par **ravely** » lun. 24 juin 19 15:13

Après les turbo ne sont pas fabriqué par renault, ils se fournissent chez des accessoiristes, vw a eu également pas mal de problème de grippage de turbo sur des modèles récents.

maks · Message par **maks** » lun. 24 juin 19 18:04

C'est le 1.6 115cv donc un seul turbo

goldorak · Message par **goldorak** » lun. 24 juin 19 18:16

Slt, ton turbo n'est plus sous garantie ? De quelle année est ton trafic ?

maks · Message par **maks** » mer. 26 juin 19 9:15

le trafic est de 2015, le moteur et turbo on été changé il y a un an, la garantit du turbo est passé de deux semaines.. c'est quand même un honte qu'un turbo ne tienne pas 10 000 kms

servane · Message par **servane** » mer. 26 juin 19 10:14

même si la garantie est passée ça vaut le coup de retourner voir le garagiste sans trop attendre !

freerider · Message par **freerider** » mer. 26 juin 19 10:14

que dit le garage ? il peut faire un geste, ce n'est pas normal

edit : posté en même temps

goldorak · Message par **goldorak** » mer. 26 juin 19 10:57

Le miens est de 2019 , mais quand, j'entend les problémes autour de moi(garage renault 4 moteur a moins de 40000 km , turbo et autre) je me dis que je vais surement le changer dans 22 mois le mien a11000km est le tissus des sieges est déja a bien passé est les plastique se raye facilement.

Odyssey · Message par **Odyssey** » mer. 26 juin 19 21:32

Aie

Vous savez si il y a un moteur plus concerné ?
Simple ou biturbo ?

goldorak · Message par **goldorak** » jeu. 27 juin 19 9:38

Slt ,les biturbo sont plus fragile ,arraché une 1T8 avec un moteur de 1600 cm faut pas rever c'est les turbo qui encaisse )

Odyssey · Message par **Odyssey** » jeu. 27 juin 19 16:00

Quel chiasse...je vais devoir prendre une assurance casse en plus :/...

Samuel14 · Message par **Samuel14** » dim. 30 juin 19 12:40

Il y a des milliers de Trafic sur la route et qui se vendent tous les ans.
Si c'était une grosse merde cela se saurait et Renault les aurait modifiés.

KeyserSoze · Message par **KeyserSoze** » dim. 30 juin 19 12:47

goldorak a écrit :Slt ,les biturbo sont plus fragile ,arraché une 1T8 avec un moteur de 1600 cm faut pas rever c'est les turbo qui encaisse )

c'est les mêmes moulins non?
ça serait plus logique qu'un simple turbo soit plus sollicité que le double vu le faible écart de ch entre les 2.

Samuel14 a écrit :Il y a des milliers de Trafic sur la route et qui se vendent tous les ans.
Si c'était une grosse merde cela se saurait et Renault les aurait modifiés.

quand ça va mal les gens le disent,c'est moins le cas quand tout va bien;tu trouvera toujours des gens pour te dire que telle bagnole c'est de la merde.

Odyssey · Message par **Odyssey** » lun. 01 juil. 19 6:08

Franchement ça ne m'étonne pas, j'ai un de mes amis qui cherche un nouveau fourgon et demande conseil à son frère qui travail chez Renault (dans la conception) il lui a dit de ne surtout pas acheter le trafic 3...bien évidemment j'avais déjà acheté le mien.
C 'est simple maintenant c' est priorité au temps/argent plutôt que fiabilité et c'est pareil presque partout...