Vivaro 2018 2 places L1H1 125cv portes vitrées usage mixte
Vivaro 2018 2 places L1H1 125cv portes vitrées usage mixte
Bonjour à tous.
Je vous présente « Pom », un Vivaro 2018 125 CV 2 places.
Le choix des couleurs étant restreint nous avons opté pour le vert bambou, d’où le nom de Pom (granny Smiths). On pourrait aussi l’appeler « Flexi Van » (il est de la couleur des cars Flixbus), car il est prévu pour un usage mixte : utilitaire/ van aménagé.
Cahier des charges :
• Prévu pour 2,
• Aménagement démontable pour récupérer un utilitaire facilement et pour CT à venir.
• Cuisine à l’extérieur dès que la météo le permet.
Ouvertures :
Aération basse dans porte latérale 100X100 mm
Aération haute panneau arrière gauche 180X100mm
Panneau de pont Plastimo 507X 392 mm
Isolation :
Armaflex pour cotés et plafond, liège 13 mm au plancher.
Contre- plaqué de 5 au plafond, de 9 sur les cotés et de 16 au plancher
Pour les portes, pas encore fait, peut-être moquette adhésive ? à voir…
Pour l’eau :
Réservoir eau propre dans le flan gauche derrière le siège conducteur : extra plat, vendu pour 40 l. Petites déconvenuse à l’usage, la contenance réelle est de 34 l au lieu des 40 annoncée, et il ballonne un petit peu lorsqu’il est plein, ce qui déforme légèrement la tôle extérieure.
Pompe derrière et au-dessus roue arrière gauche avec bypass pour aspirer soit dans le réservoir d’eau, soit dans un jerrican supplémentaire.
Réservoir eaux grises sous le châssis côté gauche également : 24X24X60 cm.
Electricité :
Batterie gel 100AH dans un coffre sous les pieds du conducteur
EM Chargeur booster MPPT300, branché sur l’alimentation sous le siège conducteur
Consommation prévue : frigo compression 50l, recharge smartphone sur USB et éclairage led.
Meubles :
2 caissons juste derrière cabine
Banquette côté gauche/ lit peigne avec 3 tiroirs en dessous. Lit de 128X185.
Meuble avec tiroir côté droit
Frigo côté droit à l’arrière
Evier chauffe-eau côté gauche à l’arrière monté sur rail pour le sortir dehors.
On est déjà sorti quelque fois avec pour des week-end, et on est assez content du résultat.
L'isolation est suffisante, la première fois il faisait 2° le matin et on a bien dormi quand même. Le réservoir d'eau est un peu petit d'ou la nécessité d'un bidon suplémentaire de 15L dans un coffre.
Pour le couchage, la mousse de 10 cm en 35 kg est très bien pour le moment.
On a de l'eau chaude pour la douche et la vaisselle, ça marche même si c'est pas toujours simple à régler.
Mise à jour Mai 2020.
J'ai posé un panneau solaire de 175 W sur le toit.
Je l'ai fixé avec du velcro, et j'ai rajouté un petit câble en tension à chaque extrémités pour éviter l'arrachement en cas de forte prise au vent.
confinement oblige, je n'ai pas encore pris l'autoroute avec pour voir si cela ne siffle pas trop .
Je vous présente « Pom », un Vivaro 2018 125 CV 2 places.
Le choix des couleurs étant restreint nous avons opté pour le vert bambou, d’où le nom de Pom (granny Smiths). On pourrait aussi l’appeler « Flexi Van » (il est de la couleur des cars Flixbus), car il est prévu pour un usage mixte : utilitaire/ van aménagé.
Cahier des charges :
• Prévu pour 2,
• Aménagement démontable pour récupérer un utilitaire facilement et pour CT à venir.
• Cuisine à l’extérieur dès que la météo le permet.
Ouvertures :
Aération basse dans porte latérale 100X100 mm
Aération haute panneau arrière gauche 180X100mm
Panneau de pont Plastimo 507X 392 mm
Isolation :
Armaflex pour cotés et plafond, liège 13 mm au plancher.
Contre- plaqué de 5 au plafond, de 9 sur les cotés et de 16 au plancher
Pour les portes, pas encore fait, peut-être moquette adhésive ? à voir…
Pour l’eau :
Réservoir eau propre dans le flan gauche derrière le siège conducteur : extra plat, vendu pour 40 l. Petites déconvenuse à l’usage, la contenance réelle est de 34 l au lieu des 40 annoncée, et il ballonne un petit peu lorsqu’il est plein, ce qui déforme légèrement la tôle extérieure.
Pompe derrière et au-dessus roue arrière gauche avec bypass pour aspirer soit dans le réservoir d’eau, soit dans un jerrican supplémentaire.
Réservoir eaux grises sous le châssis côté gauche également : 24X24X60 cm.
Electricité :
Batterie gel 100AH dans un coffre sous les pieds du conducteur
EM Chargeur booster MPPT300, branché sur l’alimentation sous le siège conducteur
Consommation prévue : frigo compression 50l, recharge smartphone sur USB et éclairage led.
Meubles :
2 caissons juste derrière cabine
Banquette côté gauche/ lit peigne avec 3 tiroirs en dessous. Lit de 128X185.
Meuble avec tiroir côté droit
Frigo côté droit à l’arrière
Evier chauffe-eau côté gauche à l’arrière monté sur rail pour le sortir dehors.
On est déjà sorti quelque fois avec pour des week-end, et on est assez content du résultat.
L'isolation est suffisante, la première fois il faisait 2° le matin et on a bien dormi quand même. Le réservoir d'eau est un peu petit d'ou la nécessité d'un bidon suplémentaire de 15L dans un coffre.
Pour le couchage, la mousse de 10 cm en 35 kg est très bien pour le moment.
On a de l'eau chaude pour la douche et la vaisselle, ça marche même si c'est pas toujours simple à régler.
Mise à jour Mai 2020.
J'ai posé un panneau solaire de 175 W sur le toit.
Je l'ai fixé avec du velcro, et j'ai rajouté un petit câble en tension à chaque extrémités pour éviter l'arrachement en cas de forte prise au vent.
confinement oblige, je n'ai pas encore pris l'autoroute avec pour voir si cela ne siffle pas trop .
Modifié en dernier par dadou17 le dim. 03 mai 20 14:49, modifié 1 fois.
Denis
- fabio
- Traficaménageur
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- Enregistré le : mer. 03 janv. 07 16:16
- Localisation : 38240 Meylan
Super une autre laitue
Comme on n'a plus de nouvelle de la 1ère
Beau boulot
Comme on n'a plus de nouvelle de la 1ère
Beau boulot
Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
- Romarin 06
- Traficaménageur
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- Enregistré le : mar. 14 févr. 12 20:59
- Localisation : Montagne des Alpes-Maritimes
- Véhicule : Trafic II
Bonsoir,
Ça le fait même si la couleur est un peu voyante à mon goût.
Ça le fait même si la couleur est un peu voyante à mon goût.
Pour moi, son principal inconvénient est de pas pouvoir être nettoyé. La pseudo trappe ne le permet pas...Petites déconvenuse à l’usage,
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
________________________________________
Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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- freerider
- Traficaménageur
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- Enregistré le : lun. 07 nov. 05 19:49
- Localisation : Anjou, Alpes, Aquitaine
- Véhicule : VW T4 TDI syncro
facile à trouver sur un parking (le mien aussi)
peut être glisser 2-3 lattes de bois fines verticales derrière le réservoir bloquées dans les renforts pour éviter la déformation ?
d'ailleurs il est fixé comment ce réservoir ?
peut être glisser 2-3 lattes de bois fines verticales derrière le réservoir bloquées dans les renforts pour éviter la déformation ?
d'ailleurs il est fixé comment ce réservoir ?
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
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- Unicorn travel
- Traficampeur
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- Localisation : 37
Bonjour,
pour le montage du chauffe eau, j'ai placé au dessus une tôle en alu comme déflecteur pour les gaz chauds, pour ne pas risqué de bruler le meuble en bois.
Pour le gaz c'est un tuyau souple mais renforcé à durée de vie illimité branché sur le détendeur de la bouteille de gaz. Je ferme systématiquement le gaz dès que j'ai fini, pour être sur de ne pas mettre en route le chauffe eau quand les portes sont fermées, la sortie des gaz chauds donne sur la garniture de la portière arrière gauche.
Pour l'eau j'ai tout fait en flexible eau sanitaire, j'alimente le robinet de l'évier et un mitigeur pour la douche, sur lequel j'ai mis un raccord pneumatique à la place du col de cygne.
ça marche pas trop mal, pour la douche il faut 1/2 litre d'eau avant que l'eau chaude arrive. Suivant la température de l'eau dans le réservoir les réglages varient + ou -.
Dans tous les cas il ne faut pas oublier que l'autonomie en eau est réduite.
bonne réflexion....
pour le montage du chauffe eau, j'ai placé au dessus une tôle en alu comme déflecteur pour les gaz chauds, pour ne pas risqué de bruler le meuble en bois.
Pour le gaz c'est un tuyau souple mais renforcé à durée de vie illimité branché sur le détendeur de la bouteille de gaz. Je ferme systématiquement le gaz dès que j'ai fini, pour être sur de ne pas mettre en route le chauffe eau quand les portes sont fermées, la sortie des gaz chauds donne sur la garniture de la portière arrière gauche.
Pour l'eau j'ai tout fait en flexible eau sanitaire, j'alimente le robinet de l'évier et un mitigeur pour la douche, sur lequel j'ai mis un raccord pneumatique à la place du col de cygne.
ça marche pas trop mal, pour la douche il faut 1/2 litre d'eau avant que l'eau chaude arrive. Suivant la température de l'eau dans le réservoir les réglages varient + ou -.
Dans tous les cas il ne faut pas oublier que l'autonomie en eau est réduite.
bonne réflexion....
Denis
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- leon-le-camion
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- Localisation : Lambersart (59130)
Le coffre fait 335 mm X 200 mm X 250 mm ( PxLxH).
J'ai mis une batterie gel 100 AH et elle tient juste surtout en longueur.
je l'ai fait en tôle inox de 2 mm, car comme je n'ai pas de plieuse j'ai tout assembler par soudure. Il y a un rebord de 40 mm qui vient se poser sur le plancher, mais il faut couper l'angle près du renfoncement central.
J'ai mis une batterie gel 100 AH et elle tient juste surtout en longueur.
je l'ai fait en tôle inox de 2 mm, car comme je n'ai pas de plieuse j'ai tout assembler par soudure. Il y a un rebord de 40 mm qui vient se poser sur le plancher, mais il faut couper l'angle près du renfoncement central.
Denis