antivol portes utilitaires
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antivol portes utilitaires
Bonsoir
Vu sur un fourgon aujourd'hui, portes arrières et latérales
https://www.france-cadenas.fr/cadenas-v ... 79431.html
Vous connaissez ? vous en pensez quoi
Vu sur un fourgon aujourd'hui, portes arrières et latérales
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Vous connaissez ? vous en pensez quoi
- fabio
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Y'a tellement de moyens d'ouvrir un van
Alors mettre çà, c'est peut-être montrer qu'il y a qqls choses à prendre
Alors mettre çà, c'est peut-être montrer qu'il y a qqls choses à prendre
Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
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1er trafic non homologué:
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2eme trafic homologué:
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- glutch2000
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- ravely
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Pas mieux, perso je préfère un système qui empêche le voleur de partir avec le fourgon, plutôt qu'un système qui l'empêche de rentrer dedans.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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- Romarin 06
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Bonsoir,
Je suis en phase avec les avis ci-dessus...
Si tu mets un gros cadenas, tu marques ton véhicule comme potentiellement (très ?) intéressant pour le malandrin de passage.
Empêcher de pénétrer, j'y crois pas trop.
En revanche, un truc qui évite qu'il(s) parte(nt) avec le fourgon me parait judicieux.
Après, il ne faut rien laisser de valeur à l'intérieur...
Je suis en phase avec les avis ci-dessus...
Si tu mets un gros cadenas, tu marques ton véhicule comme potentiellement (très ?) intéressant pour le malandrin de passage.
Empêcher de pénétrer, j'y crois pas trop.
En revanche, un truc qui évite qu'il(s) parte(nt) avec le fourgon me parait judicieux.
Après, il ne faut rien laisser de valeur à l'intérieur...
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
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Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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- glutch2000
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et pourtant j'ai mis des serrures sur les portes aussi arrière et latéral
viewtopic.php?t=53509
après le camion est pas à trainer n'importe où pour ma part et vraisemblablement rarement sans surveillance...
c'est un choix en fonction du contenu peut être, l'ultra sécurité ou la dissuasion par l’absence de sécurité...
viewtopic.php?t=53509
après le camion est pas à trainer n'importe où pour ma part et vraisemblablement rarement sans surveillance...
c'est un choix en fonction du contenu peut être, l'ultra sécurité ou la dissuasion par l’absence de sécurité...
- glutch2000
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Bonjour
Merci pour les avis (j'attendais plutôt des réponses sur l'efficacité technique )
Merci pour les avis (j'attendais plutôt des réponses sur l'efficacité technique )
l'un n’empêche pas l'autre . Et comme dit un célèbre forumeur : ""Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux ! "ravely a écrit :Pas mieux, perso je préfère un système qui empêche le voleur de partir avec le fourgon, plutôt qu'un système qui l'empêche de rentrer dedans.
les voitures les plus volées sont celles qui s'ouvrent facilement (smart, twingo...), le voleur est un fainéant en général qui préfèrera éviter la difficultéRomarin 06 a écrit :Si tu mets un gros cadenas, tu marques ton véhicule comme potentiellement (très ?) intéressant pour le malandrin de passage.
- Romarin 06
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Bonjour,
Les voitures les plus volées sont aussi celle qu'on peut facilement écouler, en particulier sous forme de pièces détachées...
La donne est un peu différente pour les fourgons où dans la majorité des cas, le véhicule n'est pas ouvert pour lui-même mais pour son contenu.
Ceux apparemment non transformés, sont censés être les véhicules d'artisan contenant de l'outillage plus ou moins onéreux, mais s'écoulant très facilement.
Dans le cas d'un fourgon transformé, le contenu va se limiter à quelques fringues, de la bouffe et quelques bricoles. Valeur de revente quasi nulle.
Ça ne veut pas dire qu'ils ne sont jamais ouverts ni volés ...
Certes, mais c'est aussi un pragmatique...le voleur est un fainéant
Les voitures les plus volées sont aussi celle qu'on peut facilement écouler, en particulier sous forme de pièces détachées...
La donne est un peu différente pour les fourgons où dans la majorité des cas, le véhicule n'est pas ouvert pour lui-même mais pour son contenu.
Ceux apparemment non transformés, sont censés être les véhicules d'artisan contenant de l'outillage plus ou moins onéreux, mais s'écoulant très facilement.
Dans le cas d'un fourgon transformé, le contenu va se limiter à quelques fringues, de la bouffe et quelques bricoles. Valeur de revente quasi nulle.
Ça ne veut pas dire qu'ils ne sont jamais ouverts ni volés ...
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
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Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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Un autre son de cloche :
https://www.transportmedia.be/preventio ... s/?lang=fr
"Auparavant, nous subissions fréquemment des vols. Aujourd’hui, l’espace de chargement est bien protégé. Rien que le fait que la serrure de sécurité supplémentaire soit clairement visible, repousse les voleurs potentiels."
https://www.transportmedia.be/preventio ... s/?lang=fr
"Auparavant, nous subissions fréquemment des vols. Aujourd’hui, l’espace de chargement est bien protégé. Rien que le fait que la serrure de sécurité supplémentaire soit clairement visible, repousse les voleurs potentiels."
- ravely
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Après c'est un article belge qui repose sur pas grand chose, à part dire que c'est bien d'avoir un système anti-vol.
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