Branchement Attelage Jaeger Master III

[fabio]

Apparemment j'ai que les clignotants!

[ravely]

D'habitude c'est plutôt l'inverse, c'est un gros problème multimarque de véhicule ces broches à 13 connexions, de là à dire que ça porte malheur.....

Bon sinon il faut bien commencer par un bout, donc c'est vérification des ampoules et des fusibles en premier, après éventuellement tester la masse.

[ouha]

C'est ça qui est bizarre , ça marche pas bien une fois débranché

[fabio]

Oui, d'habitude c'est l'inverse. le rythme est plus rapide avec la remorque
Je testerai la masse demain. Toutes les fonctions du camion marchent (cligno, stop, feux)

[ouha]

Est ce que tu as un petit contact sur la prise d’attelage ? Qui se ferme quand tu raccorde la prise remorque .

[fabio]

Pas de petit contact sur la prise.
J'ai vérifié la masse: RAS
Pour l'instant j'ai débranché les 2 fils qui vont à la broche au dessus du conducteur. Les clignotants sont redevenus normaux.
Ils envoient quoi comme signal ces 2 fils?
A+
PS: notice de montage

[ravely]

et si tu branches la remorque ça fonctionne sans ces deux fils ?

[fabio]

La remorque branchée:
Cligno et stop marchent !
Pas les feux

[ouha]

ça serait pas justement les fil du contact ( que t'as pas mais qui existe des fois ) qui informe que la prise est raccordée

[fabio]

Y'a pas de fil séparés de ceux qui arrivent aux bornes de la prise.

[ravely]

Bon on avance, maintenant il faudrait par rapport à un dessin de branchement localiser les fils et leurs fonctions.

[fabio]

C'est un 7 broches et non un 13. Je regarde mon schéma.

[ouha]

Attelage mis.
Marque Bosal (chez France Attelage 159€ + 61€)
Pose très facile, pas de découpe pare-choc.
Mis faisceau spécifique pour véhicule non preéquipé (merci Ravely )
facile à monter, y'a qu'a mettre les prises gigognes sur les prises des feux arrières.

Facile , facile .... Trop facile oui



Les petits connecteurs des blocs phares arrière sont pourris sur les master . Perso en les déconnectant deux fois quand j'ai raccordés ma caméra de recul , le connecteur était mort , j'avais des mauvais contact . J'ai du bidouiller mais il est bon à changer ... C'est de la daube leur connecteurs , vive renault ...

Si c'est là dessus que tu t'es connecté grosse méfiance à ce niveau

[ravely]

C'est un 7 broches et non un 13

Ok, donc ça devrait pas être trop compliqué, surtout de voir à quoi correspond les deux fils qui vont vers l'avant en fonction de leurs position sur la prise.

[fabio]

les 2 fils qui arrivent devant:
rouge et brun