Amende excessive

Brrouno · Message par **Brrouno** » mer. 14 févr. 18 11:29

Bonjour tout le monde, vous avez peut être déjà rencontré le problème. Je viens de recevoir une amende pour excès de vitesse 75 km/h pour une limite à 50. En comparant les données géographiques données sur l'avis de contravention, l'endroit où se trouvait le véhicule qui m'a chronométré à 75 je m'aperçois que ça se situe sur une route limitée à 90 !!! Surpris, je me rends à la gendarmerie toute proche du lieu du ''délit'' et là, le gendarme m'informe que cela peut arriver ! L'opérateur, à l'intérieur du véhicule radar n'aurait tout simplement pas reprogrammé son ordinateur en sortant de la ville voisine qui elle est limitée à 50. Histoire de fou, il faut contester le pv en envoyant une lettre explicative avec, si possible, une copie d'écran de la photo de la zone géographique. Faites très attention si cela vous arrive prochainement !!!

al1 · Message par **al1** » mer. 14 févr. 18 11:58

avec le titre je pensais que tu trouvais qu'il y avait des amendes non excessives

Brrouno · Message par **Brrouno** » mer. 14 févr. 18 12:52

Non,pardon je n'ai pas trouvé mieux comme titre, toutes mes excuses. Mais je suis un peu décontenancé avec des erreurs comme ça !!! Il faut même surveiller ça !

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » mer. 14 févr. 18 13:39

Bonjour,
C'est la preuve s'il en fallait une que les autorités sont prêtes à n'importe quelle arnaque pour faire entrer de l'argent dans les caisses, ceci à un nom : c'est une tentative d'extorsion de fonds. Personnellement je porterai plainte contre l'agent verbalisateur.

Daniel

mjp · Message par **mjp** » mer. 14 févr. 18 13:49

Sur ce coup là, c'est peut-être une erreur, sans volonté d'arnaquer le conducteur....

Le seul truc, c'est que l'erreur est permise pour eux, c'est à toi de prouver ta bonne foi, alors qu'en tant que conducteur, aucune erreur n'est autorisée, le plus petit excès de vitesse est sanctionnée.

ravely · Message par **ravely** » mer. 14 févr. 18 13:53

Brrouno a écrit :L'opérateur, à l'intérieur du véhicule radar n'aurait tout simplement pas reprogrammé son ordinateur

C'est exactement le bon terme, puisque ce sont des boites privées qui roulent avec des véhicules fournis par l'administration.

candide · Message par **candide** » mer. 14 févr. 18 13:54

faut peut être pas faire de la parano non plus!

c'est pas parce qu'il y a des incompétents et/ou des jemenfoutiste dans l'administration que ça reflète une intention délibérée de l'Etat !

(et pis dans le privé on en a aussi des cadors!)

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » mer. 14 févr. 18 14:07

Bah voyons! Tu portes bien ton pseudo

On nous a expliqué en long , en large et en travers que les opérateurs privés n'auraient absolument aucune manipulation à faire sur la machine à verbaliser, la mésaventure de notre ami prouve que c'est faux ou que l'erreur n'en est pas une

Daniel

ouha · Message par **ouha** » mer. 14 févr. 18 16:24

C'est marqué où au juste que ce PV a été mis par un opérateur Privé ???

En tout cas Brrouno , tu roules à 75 km/h sur une route à 90 , c'est bon pas de problème pour les nouvelles limitations de vitesse

Je suis curieux d'avoir la suite de ton histoire . . .

ravely · Message par **ravely** » mer. 14 févr. 18 17:47

C'est moi qui ait balancé

https://news.autoplus.fr/Voiture-radar- ... 15746.html

Arven · Message par **Arven** » mer. 14 févr. 18 17:52

Privatiser pour faire rentrer plus de fric, avec toutes les dérives que l'on connait dans ces cas là...
Effectivement il va falloir être vigilant

ouha · Message par **ouha** » mer. 14 févr. 18 18:44

En l'occurence on ne sait absolument pas s'il s'agit d'opérateurs privés ce contrôle . Si ça se trouve Brrouno roulait même à 75 sur une portion à 50 km/h .... Vas savoir

Mais allez y lâchez vous , c'est parti pour 55 pages c'est un modo qui la lance

ravely · Message par **ravely** » mer. 14 févr. 18 20:33

Si Brrouno a bien rapporté les propos qu'il a entendu, si ça avait été un gendarmerie, il aurait dit le fonctionnaire, le mot opérateur désigne bien un intervenant privé, CQFD

ouha · Message par **ouha** » mer. 14 févr. 18 20:51

Si tu le dis .... Perso je ne connais pas du tout le vocabulaire utilisé par les gendarmes . Ils pourraient tout aussi bien parler d'opérateur radars pour leur collègue . J'en sais rien du tout ...

Chacun comprend ce qu'il veut en l’absence de précisions

Edit : En cherchant un peu , c'est bien le cas , le gendarme qui s'occupe d'un radar est bien appelé l'opérateur

À bord, deux gendarmes : le conducteur et l’opérateur

http://www.magcentre.fr/146072-embarque ... ure-radar/

Chez les gendarmes , l'opérateur est donc bien le terme employé pour désigner celui qui s'occupe du radar , c'est pour cela qu'on parle d'opérateur privé ou externalisé quand c'est le cas désormais ... CQFD

En tout cas l'erreur est humaine , même pour les gendarmes et ça joue d'ailleurs en notre faveur puisque toute erreur sur une contravention entraine aussitôt son annulation ... Tout doit être parfaitement remplis sur un PV .
J'ai un ami dont le père était gendarme , il est très fort pour trouver toutes ses petites erreurs , des fois insoupçonnables. Pendant des années par exemple les carnets de PV avaient été remplacés par un nouveau modèle dont le numéro de série était différent ... Si ça finissait par 01 c'était les vieux carnets et les PV quels qu'ils soient n'étaient pas valables . Il suffisait alors d'envoyer faire un courrier type qu'il nous avait rédigé et hop plus de PV

Perso il y a toujours un truc que je comprend pas avec cette privatisation des contrôles . S'ils ne sont pas assermentés ces privés , c'est parole contre parole en cas de contestation . Je comprend pas comment ça peut légalement fonctionner ???

Brrouno · Message par **Brrouno** » jeu. 15 févr. 18 10:17

Bonjour tout le monde, alors je vais essayer de répondre et éclaircir un peu tous ces propos. Je me suis donc rendu à la brigade de gendarmerie d'Orgon dans le 13 qui se situe tout proche de la ville de la mésaventure, Sénas, et le gendarme m'a bien confirmé que dans la région c'était une boîte privée qui assure ce genre de mission dorénavant. Autre confidence, je ne serais pas le premier dans ce cas. En ville c'est programmé à 50 avec des zones à 30 et lorsque le véhicule verbalisateur sort de la ville la personne à bord doit, sur son écran tactile, toucher le panneau 90 affiché sur celui-ci, et là il a tout simplement tardé à le faire !!! Alors, après, il est vrai que c'est à nous à prouver notre bonne foi, mais avec une copie d'écran de la situation GPS et une bonne lettre d'explications, je devrais avoir gain de cause. J'attends le retour et je vous tiens informés. Quant à la vitesse relevée,75 km/h, donc pas loin de 80 compteur, c'est un parcours que j'emprunte régulièrement, j'étais justement sur un petit test pour voir l'écart de temps sur ce même parcours entre 80 et 90 km/h. A plus, nous suivons l'affaire.