IVECO Maxi 35C15 2009 L3H2 [Grosse avancé des travaux!]
IVECO Maxi 35C15 2009 L3H2 [Grosse avancé des travaux!]
Bonjour à tous !
Je viens vous présenter mon nouveau projet, ces un IVECO en roue jumelé 35c15 150cv moteur 3L HPI de 2009 en L3H2, donc 7m de long pour 2m80 de haut environ, 6 places carte grise avec cabine approfondie, entretien IVECO.
Il possède pas mal d'option, clim auto, régulateur de vitesse, vitre électrique ...ect
Je l'ai depuis une semaine et pour l'instant très content, quelques petites imperfections esthétique mais rien de méchant, pour l'instant ce qui est prévu: une petite révision les pièces sont commandé, donc disque et plaquette pour l'avant et l'arrière, tout les filtres ainsi que vidange pont et boite, celle du moteur vient d'être faite !
Photo de la bête !
Renovation des phares et des plastique extérieure prévu.
Voici quelques photos du "gros" matériel déjà acquis, il me manque encore la gazinière spécial camping car.
Un combiné chauffage/chauffe eau TRUMATIC tout neuf jamais servie encore dans son carton
Ainsi qu'un grand trimix DOMETIC de 167Litres dont 30Litres congélateur avec un mode automatique, piezo automatique, allumage de la flamme automatique lorsque le vent l'éteint, enfin un truc plutôt pas mal
MAJ 18/03/18
Les travaux commence enfin après un gros nettoyage et une peinture du planché antirouille en préventif, on commence avec la pose sur renfort de caisse d'un lit deux place en 140x175
MAJ 09/04/18
Je commence l'isolation !
Pose de l'armaflex 19mm sur les grande surface les renforts seront fait avec du 9mm, dégraissage au white, prise des mesures découpe et collage un jeu d'enfant et ça colle ultra bien !
A l'heure ou je poste ce message le travail est un peu plus avancé, tout les mur sont faire il me reste a faire le plafond mais avant ça je vais posé les lanterneau cette semaine si le temps le veut bien !
MAJ 09/05/18
Voici l'avancé des travaux depuis 1 moi tout pile !
J'ai donc posé mes 3 lanterneaux fiamma
J'ai ensuite terminé l'isolation a l'armaflex, tiré tout les câbles électrique, mis en place tous les tasseaux pour mon CP de 5mm et (enfin) remonté définitivement le lit !
Entre temps pose de la cuve eau usé de 95L sous le camion avec sonde de niveau plein, mise a l'air et j'ai aussi mis en place tous les tuyau évacuation et fait passé les tuyau dans le camion comme ça il n'y auras plus qu'a branché !
Et hier j'ai commencé a posé le CP de 5mm, j'ai commencé par le plafond qui à été fini hier soir, aujourd'hui j'attaque les côté, puis viendras la pose du planché !
Je viens vous présenter mon nouveau projet, ces un IVECO en roue jumelé 35c15 150cv moteur 3L HPI de 2009 en L3H2, donc 7m de long pour 2m80 de haut environ, 6 places carte grise avec cabine approfondie, entretien IVECO.
Il possède pas mal d'option, clim auto, régulateur de vitesse, vitre électrique ...ect
Je l'ai depuis une semaine et pour l'instant très content, quelques petites imperfections esthétique mais rien de méchant, pour l'instant ce qui est prévu: une petite révision les pièces sont commandé, donc disque et plaquette pour l'avant et l'arrière, tout les filtres ainsi que vidange pont et boite, celle du moteur vient d'être faite !
Photo de la bête !
Renovation des phares et des plastique extérieure prévu.
Voici quelques photos du "gros" matériel déjà acquis, il me manque encore la gazinière spécial camping car.
Un combiné chauffage/chauffe eau TRUMATIC tout neuf jamais servie encore dans son carton
Ainsi qu'un grand trimix DOMETIC de 167Litres dont 30Litres congélateur avec un mode automatique, piezo automatique, allumage de la flamme automatique lorsque le vent l'éteint, enfin un truc plutôt pas mal
MAJ 18/03/18
Les travaux commence enfin après un gros nettoyage et une peinture du planché antirouille en préventif, on commence avec la pose sur renfort de caisse d'un lit deux place en 140x175
MAJ 09/04/18
Je commence l'isolation !
Pose de l'armaflex 19mm sur les grande surface les renforts seront fait avec du 9mm, dégraissage au white, prise des mesures découpe et collage un jeu d'enfant et ça colle ultra bien !
A l'heure ou je poste ce message le travail est un peu plus avancé, tout les mur sont faire il me reste a faire le plafond mais avant ça je vais posé les lanterneau cette semaine si le temps le veut bien !
MAJ 09/05/18
Voici l'avancé des travaux depuis 1 moi tout pile !
J'ai donc posé mes 3 lanterneaux fiamma
J'ai ensuite terminé l'isolation a l'armaflex, tiré tout les câbles électrique, mis en place tous les tasseaux pour mon CP de 5mm et (enfin) remonté définitivement le lit !
Entre temps pose de la cuve eau usé de 95L sous le camion avec sonde de niveau plein, mise a l'air et j'ai aussi mis en place tous les tuyau évacuation et fait passé les tuyau dans le camion comme ça il n'y auras plus qu'a branché !
Et hier j'ai commencé a posé le CP de 5mm, j'ai commencé par le plafond qui à été fini hier soir, aujourd'hui j'attaque les côté, puis viendras la pose du planché !
Modifié en dernier par Fafa81 le mer. 09 mai 18 9:38, modifié 9 fois.
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Va falloir changer l'avatar ...
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"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
________________________________________
Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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Yes les photos viendront d'ici quelques jours !
Un peu de matos est arrivé aujourd’hui pour pouvoir bien garé le monstre j'ai commandé une caméra de recul et pour évité d'avoir un écran "rajouter" j'ai opté pour un double din multifonction, gps, bluetooth ...ect qui s’intégrera parfaitement dans la console double din d'origine du IVECO !
Un peu de matos est arrivé aujourd’hui pour pouvoir bien garé le monstre j'ai commandé une caméra de recul et pour évité d'avoir un écran "rajouter" j'ai opté pour un double din multifonction, gps, bluetooth ...ect qui s’intégrera parfaitement dans la console double din d'origine du IVECO !
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[quote="Fafa81] j'ai maintenant pas loin de 5 mètres[/quote]
Ouaaaa... C'est une villa !!!
Avec mon L2H2, j'ai 3,60m environ (en enlevant la cloison et en mesurant jusqu'au début de la double porte arrière...
Effectivement si tu ajoutes 1,20 m à mes 3,60 m, on arrive à 4,80 m !
Tu me laisses rêveur... ! 5m !!! Si on multiplie par la largeur que j'ai obtenu dans le mien après isolation (environ 1,70 m): 4,80 * 1,7 = 8,16 m² !!! Punaise c'est presque une chambre d'étudiant !!
Bon, je ne regrette pas mon L2H2, mais ça fait réfléchir !
T'es plutôt ville ou village ? Tu t'es bien adapté à cette longueur ? Le porte à faux n'est pas compliqué à gérer ?
J'aime bien le L2H2, dans une certaine mesure, je trouve ça compacte ! C'est pour cette raison que je n'ai pas voulu passer au L3. Le porte à faux est vraiment court, je le surveille, mais il ne m'a jamais gêné.
Bref, je suis intrigué par l'expérience de conduite d'un Iveco en L3.
Ouaaaa... C'est une villa !!!
Avec mon L2H2, j'ai 3,60m environ (en enlevant la cloison et en mesurant jusqu'au début de la double porte arrière...
Effectivement si tu ajoutes 1,20 m à mes 3,60 m, on arrive à 4,80 m !
Tu me laisses rêveur... ! 5m !!! Si on multiplie par la largeur que j'ai obtenu dans le mien après isolation (environ 1,70 m): 4,80 * 1,7 = 8,16 m² !!! Punaise c'est presque une chambre d'étudiant !!
Bon, je ne regrette pas mon L2H2, mais ça fait réfléchir !
T'es plutôt ville ou village ? Tu t'es bien adapté à cette longueur ? Le porte à faux n'est pas compliqué à gérer ?
J'aime bien le L2H2, dans une certaine mesure, je trouve ça compacte ! C'est pour cette raison que je n'ai pas voulu passer au L3. Le porte à faux est vraiment court, je le surveille, mais il ne m'a jamais gêné.
Bref, je suis intrigué par l'expérience de conduite d'un Iveco en L3.
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bonsoir ;
en effet ; belle bête ...
mon premier fourgon était sur la même base (mais en roues simples) et bien que plus long que mon Boxer (L4H3) actuel ; il était bien plus facile à manoeuvrer ...
cela est due à la propulsion ...
ce qui m'a pousser à m'en séparer , après 10 années de bons et loyaux services , est le manque de largeur intérieur qui est devenu réellement handicapant au fur et à mesure que notre fille grandissait ...
sans cela ; je pense que je l'aurais encore ...
en effet ; belle bête ...
mon premier fourgon était sur la même base (mais en roues simples) et bien que plus long que mon Boxer (L4H3) actuel ; il était bien plus facile à manoeuvrer ...
cela est due à la propulsion ...
ce qui m'a pousser à m'en séparer , après 10 années de bons et loyaux services , est le manque de largeur intérieur qui est devenu réellement handicapant au fur et à mesure que notre fille grandissait ...
sans cela ; je pense que je l'aurais encore ...
Merci effectivement il est assez impressionnant !guillaumerp a écrit :
Ouaaaa... C'est une villa !!!
Avec mon L2H2, j'ai 3,60m environ (en enlevant la cloison et en mesurant jusqu'au début de la double porte arrière...
Effectivement si tu ajoutes 1,20 m à mes 3,60 m, on arrive à 4,80 m !
Tu me laisses rêveur... ! 5m !!! Si on multiplie par la largeur que j'ai obtenu dans le mien après isolation (environ 1,70 m): 4,80 * 1,7 = 8,16 m² !!! Punaise c'est presque une chambre d'étudiant !!
Bon, je ne regrette pas mon L2H2, mais ça fait réfléchir !
T'es plutôt ville ou village ? Tu t'es bien adapté à cette longueur ? Le porte à faux n'est pas compliqué à gérer ?
J'aime bien le L2H2, dans une certaine mesure, je trouve ça compacte ! C'est pour cette raison que je n'ai pas voulu passer au L3. Le porte à faux est vraiment court, je le surveille, mais il ne m'a jamais gêné.
Bref, je suis intrigué par l'expérience de conduite d'un Iveco en L3.
Je fais autant de ville que de village en général, j'ai fait un peu de tout avec, ville, campagne, nationale, autoroute et franchement je suis énormément surpris par ça maniabilité !!
Le porte a faux ne me gêne absolument pas a voir dans l’avenir mais pour l'instant aucun souci je suis passé partout la ou je voulais passé !
Je ne regrette pas mon choix on se croirais au volant d'une voiture, de la puissance, du couple, du confort ... et de la place pour un bel aménagement ! Les roues jumelé et la propulsion sont aussi un vrais plus, démarrage immédiat, stabilité exemplaire !
Le seul reproche est le manque de visibilité quand on recule mais la caméra de recul devrais arranger ça !
Oui on pourrais presque en faire une !MELOPILO a écrit :Un porte avion blanc
Impressionnant !!!!
Effectivement ca va être marrant de suivre ton avancement
Tu prévois une piste de bowling au milieu ?
Effectivement les manœuvres sont tellement simple en plus l'angle de braquage est énorme sur IVECO.napo le corso a écrit :bonsoir ;
en effet ; belle bête ...
mon premier fourgon était sur la même base (mais en roues simples) et bien que plus long que mon Boxer (L4H3) actuel ; il était bien plus facile à manoeuvrer ...
cela est due à la propulsion ...
ce qui m'a pousser à m'en séparer , après 10 années de bons et loyaux services , est le manque de largeur intérieur qui est devenu réellement handicapant au fur et à mesure que notre fille grandissait ...
sans cela ; je pense que je l'aurais encore ...
C'est un peu moins large qu'un Boxer mais je compte bien justement l'aménagement en prenant compte de ce paramètre !
Voici quelques photos du "gros" matériel déjà acquis, il me manque encore la gazinière spécial camping car.
Un combiné chauffage/chauffe eau TRUMATIC tout neuf jamais servie encore dans son carton
Ainsi qu'un grand trimix DOMETIC de 167Litres dont 30Litres congélateur avec un mode automatique, piezo automatique, allumage de la flamme automatique lorsque le vent l'éteint, enfin un truc plutôt pas mal