Installer Webasto sous le siège conducteur
Installer Webasto sous le siège conducteur
Salut tous !
Je cherche un emplacement idéalement côté cabine pour installer mon Webasto.
Sous le siège double passage j'ai quasiment plus de place avec ma batterie de 200Ah... Et puis j'aime pas trop placer ma batterie à côté de mon webasto globalement...
Du coup, il me reste le siège conducteur qui ferait un super emplacement ! Problème: quand je regarde sous le chassis, j'ai comme un cache plastique avec des cables qui en sortent... ce cache est maintenu par 4 vis et est assez lourd, est ce que vous savez ce que c'est ?
Merci !
Edit : Ah ben je viens de faire le lien : C'est certainement le support de la batterie, ni plus, ni moins... je regarde demain !
Je cherche un emplacement idéalement côté cabine pour installer mon Webasto.
Sous le siège double passage j'ai quasiment plus de place avec ma batterie de 200Ah... Et puis j'aime pas trop placer ma batterie à côté de mon webasto globalement...
Du coup, il me reste le siège conducteur qui ferait un super emplacement ! Problème: quand je regarde sous le chassis, j'ai comme un cache plastique avec des cables qui en sortent... ce cache est maintenu par 4 vis et est assez lourd, est ce que vous savez ce que c'est ?
Merci !
Edit : Ah ben je viens de faire le lien : C'est certainement le support de la batterie, ni plus, ni moins... je regarde demain !
salut
je te confirme c'est bien la batterie moteur. Après si tu veux gagner un peu de place tu peux installer ta seconde batterie sous le marche pied passager de façon similaire à la première. C'est ce que j'ai fais personnellement par contre il a fallut que je fabrique un porte batterie et l'installation n'est pas des plus pratique mais je suis tranquille maintenant ...
je te confirme c'est bien la batterie moteur. Après si tu veux gagner un peu de place tu peux installer ta seconde batterie sous le marche pied passager de façon similaire à la première. C'est ce que j'ai fais personnellement par contre il a fallut que je fabrique un porte batterie et l'installation n'est pas des plus pratique mais je suis tranquille maintenant ...
La batterie est sous le châssis au niveau du conducteur ??? C'est bizarre comme emplacement ça ???
A propos de la batterie sur master 3 , j'ai lu je ne sais plus où que l'alternateur était multiplexé et qu'il était déconseillé de modifier le câblage de ce dernier . Avez vous branché une seconde batterie sur l'alternateur du master 3 ????
A propos de la batterie sur master 3 , j'ai lu je ne sais plus où que l'alternateur était multiplexé et qu'il était déconseillé de modifier le câblage de ce dernier . Avez vous branché une seconde batterie sur l'alternateur du master 3 ????
Oui la batterie est sous le siège conducteur. C'est pas si con : ça permet d'occuper un espace inutile, ça libère de la place dans la partie moteur.
Du coup j'ai abandonné l'idée de placer le webasto là. Il se retrouve au milieu de la partie habitable, sur la gauche juste devant le passage de roue. Il y a une zone qui permet de percer tranquillement et du coup la diffusion de chaleur sera mieux que s'il était sous le siège (pour mon aménagement)
Et ma seconde matterie est sous le siège passager. Un bébé de 60Kg et 55cm, je sais meme pas si elle rentrait à la place de la batterie moteur !
Du coup j'ai abandonné l'idée de placer le webasto là. Il se retrouve au milieu de la partie habitable, sur la gauche juste devant le passage de roue. Il y a une zone qui permet de percer tranquillement et du coup la diffusion de chaleur sera mieux que s'il était sous le siège (pour mon aménagement)
Et ma seconde matterie est sous le siège passager. Un bébé de 60Kg et 55cm, je sais meme pas si elle rentrait à la place de la batterie moteur !
bonjour,Moi je vais plutôt mettre mon argent dans un système d'inclinaison de panneaux solaires !
avec un système d'inclinaison, tu peux compter gagner 15% surtout utile l'hiver. c'est intéressant lorsque l'on reste plusieurs jours au même endroit, mais un peu contraignant lorsqu'on doit faire la manip chaque jour.
“Les deux mots les plus brefs et les plus anciens, oui et non, sont ceux qui exigent le plus de réflexion.”
Pythagore
Pythagore
Mouais...je trouve pas cela terrible comme innovationTaum a écrit :Oui la batterie est sous le siège conducteur. C'est pas si con : ça permet d'occuper un espace inutile, ça libère de la place dans la partie moteur.
Sur la génération précédente, la batterie se trouve encastrée dans le plancher entre les 2 sièges, ce qui libère l'espace sous les 2 sièges et dans le moteur!
Soyez réaliste: demandez l''impossible..."Ernesto Che Guevara" 1928-1967.
Bonjour,
Quand j'avais vu l'emplacement de la batterie , je me suis dit qu'elle était bien exposée aux projections d'eau et qu'il ne fallait mieux ne jamais traverser un petit cours d'eau ou une grosse flaque
Quand j'avais vu l'emplacement de la batterie , je me suis dit qu'elle était bien exposée aux projections d'eau et qu'il ne fallait mieux ne jamais traverser un petit cours d'eau ou une grosse flaque
Acheter plus pour jeter plus!
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La liberté est le choix de ses contraintes
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La liberté est le choix de ses contraintes
Sur le mien , le caisson n'est pas étanche ... Quand je l'avais démonté je me souviens avoir vu un espace de quelques mm permettant de voir le jour
Toi, ton caisson est hermétique ?
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Acheter plus pour jeter plus!
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La liberté est le choix de ses contraintes
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La liberté est le choix de ses contraintes
ok . Je regarde ça l'année prochaine ... Il est possible que mon caisson a été mal monté en usine
Edit: bon j'ai regardé , en fait ,mes souvenirs sont erronés . Il y a bien des trous où éventuellement l'eau pourraient remonter mais la batterie n'est pas si basse que ça . Le haut de la batterie se situe au niveau du haut de la jante de la roue ... Ce qui laisse quand même de la marge .
La réflexion que je m'étais faite n'est donc pas vraiment justifiée .
Autant pour moi
Edit: bon j'ai regardé , en fait ,mes souvenirs sont erronés . Il y a bien des trous où éventuellement l'eau pourraient remonter mais la batterie n'est pas si basse que ça . Le haut de la batterie se situe au niveau du haut de la jante de la roue ... Ce qui laisse quand même de la marge .
La réflexion que je m'étais faite n'est donc pas vraiment justifiée .
Autant pour moi
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La liberté est le choix de ses contraintes
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Bonjour,Taum a écrit :
Du coup j'ai abandonné l'idée de placer le webasto là. Il se retrouve au milieu de la partie habitable, sur la gauche juste devant le passage de roue. Il y a une zone qui permet de percer tranquillement et du coup la diffusion de chaleur sera mieux que s'il était sous le siège (pour mon aménagement)
je pense également poser mon chauffage dans la partie habitable... as-tu raccordé le tien au reservoir du master ?
merci
ancien fourgon vito112cdi 2003