PROBLEME - Passage de câble batterie moteur -> batterie a

vallc · Message par **vallc** » sam. 04 avr. 15 11:13

Bonjour tout le monde!

J'ai beau chercher sur le forum mais aucun réponse a mon probleme, je souhaite mettre une batterie aux mais je trouve pas l'espace pour passer le câble de ma batterie moteur( qui est dans le compartiment moteur) à l'intérieur.
J'ai t5 année 2007
Je suis désolé si le sujet a deja eu lieu!

merci des futurs reponse
Kenavo

haut-allier · Message par **haut-allier** » sam. 04 avr. 15 12:50

Bonjour
J'avais trouvé un passage sur un T4 mais je ne sais plus où exactement. Sur la droite quand on est face au moteur il me semble.

Canisse · Message par **Canisse** » sam. 04 avr. 15 12:55

Bonjour,

Il y a des orifices prévus avec des caches en caoutchouc.

Les trous disponibles sont plutôt à gauche sur la photo (fond noir et ne se voient pas bien).
Il y a différentes tailles.
J'en ai utilisé 2, l'un pour la gaine et le câble électrique et l'autre pour le thermomètre.

vallc · Message par **vallc** » sam. 04 avr. 15 13:05

Salut

As tu eu besoins de démonter la batterie du moteur afin de faire le cable ??

Kenavo

haut-allier · Message par **haut-allier** » sam. 04 avr. 15 13:05

C'est par là que j'avais dû passer mon câble je pense !

Canisse · Message par **Canisse** » sam. 04 avr. 15 13:06

Je n'ai pas toucher la batterie car elle ne me gênait pas et je n'ai rien branché sur celle-ci.
Les joints peuvent s'enlever pour faire le trou.

vallc · Message par **vallc** » sam. 04 avr. 15 18:17

Salut

Pense-tu que les passages de cables soit cacher ?
A-t-il d'autre moyen d'avoir le jus sans traverser compartiment moteur/intérieur ?

Si cela te dérange pas de jeter un oeil sur la batterie moteur, je te mets une photo, est ce la meme dispostion que ton t4 ?

Merci
Kenavo

Canisse · Message par **Canisse** » sam. 04 avr. 15 18:35

Même si les éléments semblent au même endroit, ce n'est pas tout à fait pareil.
Je ne comprend pas pourquoi tu ne veux pas

sans traverser compartiment moteur/intérieur

Les trous sont existants avec les joints. Dans les joints il y a des entailles. Pour repérer côté cabine, j'avais passé un crayon par exemple depuis le moteur.
Une fois repérer, tu enlèves le joint.

vallc · Message par **vallc** » sam. 04 avr. 15 18:57

Salut

Je posais juste cette questions pour savoir si il avait un autre moyen plus simple pour avoir le jus

Sinon merci de ton aide, je vais réfléchir et chercher encore plus

Kenavo

Canisse · Message par **Canisse** » sam. 04 avr. 15 19:00

Désolée

haut-allier · Message par **haut-allier** » sam. 04 avr. 15 19:07

Pour piquer le jus directement de la batterie moteur vers la batterie aux je ne vois pas d'autre solution désolé. Mais ça se fait sans problème.

freerider · Message par **freerider** » lun. 06 avr. 15 8:07

si tu veux mettre un relais, il doit sûrement y avoir une sortie alternateur vers le tableau de fusibles comme il y a d'origine sur le T4

sinon pour le + batterie moteur, tu n'auras pas le choix de passer un fil cabine - moteur et tu dois avoir aussi des joints comme sur le T4, à confirmer

blisss · Message par **blisss** » lun. 06 avr. 15 21:08

Ca serait étonnant que tu puisses éviter de passer un cable à mon avis, je ne vois pas ce qui à l'intérieur de l'habitacle rendrait nécéssaire que ca a été déjà fait par le constructeur... surtout si c'est pour une batterie aux où tu auras besoin de pouvoir récupérer au max la puissance que t'enverra l'alternateur...

Utiliser un passage déjà disponible ou percer à un endroit qui t'arrange le mieux...

freerider · Message par **freerider** » mar. 07 avr. 15 14:08

pour l'alternateur, il y a déjà un branchement d'origine dans la cabine comme dit au dessus
c'est pour le + batterie qu'il faudra passer un cable de bonne section