[réalisé] Fabrication d'une ventilation de frigo

baboubiker · Message par **baboubiker** » jeu. 09 juil. 09 23:06

Merci pour cette réponse rapide JPM
Je le test justement depuis ce matin dans mon garage.
Niveau glou glou déja c'est pas top 10s à 14s , donc je suis la technique d'akoirium, je le retourne et tapote sur la tuyauterie.
En fait je me demandais si en 220V c'était utile aussi d'avoir un ventilo.
Apparement oui... donc je prévoi un petit ventilo 12V pour le gaz, et un petit 220V à coté pour pouvoir ventiler en 220V quand y en aura.
Ca peut être utile.

jpm71170 · Message par **jpm71170** » jeu. 09 juil. 09 23:09

De toute façon, si tu as déjà le ventillo, à part quelques bout de câble, une ou 2 vis et un peu de temps, ça ne coute rien d'essayer :yes:

joeley · Message par **joeley** » jeu. 09 juil. 09 23:18

Si tu as une batterie auxiliaire, et un chargeur. Je te conseille d'installer 2 ventilos 12V. C'est quand même mieux d'en avoir 2 qui tournent en même temps... :wink:

jpm71170 · Message par **jpm71170** » jeu. 09 juil. 09 23:19

Même sans chargeur :wink:

Je crois qu'un ventillo en 12v, ça doit pas dépasser les 0.5A/h :wink:

joeley · Message par **joeley** » jeu. 09 juil. 09 23:24

Oui mais bon... :roll:

0,25A pour chacun des miens. Donc t'as juste...

sauf pour A/h. C'est Ah... :wink:

buga · Message par **buga** » ven. 10 juil. 09 12:39

un tit frigo pour caravane ou cam,est assez consommateur d'énergie..
je crois que même en 220,puisque le principe est qu'il chauffe d'abord avec une résistance,
lui apporter un ventilo,qui lui ne consomme presque rien,ce n'est qu'un petit moteur,a toutes les chances d'aider au travail de refroidissement,donc de déclencher le thermostat plus vite,s'il y en a un,donc de moins consommer de courant..
y a rien qui consomme plus de courant que de CHAUFFER..
mais pour vérifier,il faudrait en essayer deux dans les même conditions...

Dido · Message par **Dido** » sam. 06 févr. 10 22:14

Pour ma part j'ai pris comme beaucoup deux ventilos de PC un calorstat de 60°C de coupure que j'ai glissé entre les premieres ailettes de l'agrégat, par contre j'ai mis les ventilos sous l'agrega

ensuite j'ai alimenté par un commutateur 3 positions qui permet de faire
Arret, Marche forcé (continu) et marche commutée sur calorstat
et mon frigo Sadec qui a fait 10 ans de caravane 20 ans de Trafic et 7 ans de master tourne impecc

A plus

buga · Message par **buga** » sam. 06 févr. 10 23:02

comme d'hab,je vote pour ces ventilos d'ordi..
faut en faire la promotion..

-ça coute rien vu qu'on les récupére réguliérement aux déchetteries,(parc a containers),
-ça les recycle vu qu'il n'y a pas besoin d'acheter un autre ventilo,
-c'est fait pour tourner longtemps,vitesse constante et bruit quasi nul..
cependant,dans ma chambre il y en a un,et..je les coupes le soir,on l'entend quand même dans le silence de la nuit.

-utilisez les aussi,(ce n'est que mon avis) pour avoir une ventilation forcée de tout le cam.
c'est léger,mais permanent.

lioexpert · Message par **lioexpert** » mer. 17 août 11 19:19

Bonjour,

Je déterre ce post pour poser une question sur le cablage des ventilos d'ordi.

J'ai récupéré des ventilos sur des ordis qui attendaient de partir à la benne mais pour ce qui est du cablage, je sèche :
Ceux que j'ai ont 4 fils : noir, vert, jaune et bleu.

Ma question : quel(s) fil(s) brancher sur le + et sur le - du 12V ?

Merci

buga · Message par **buga** » mer. 17 août 11 19:42

dis donc,je t'aime bien,mais TU PEUX PAS FAIRE DES CHOSES SIMPLES NON?????

je rigole..
tous les ventilos d'ordi que je connais,c'est du12 volt avec deux fils,un rouge et un noir..
bonb,soyons pratique a défaut d'être magnanime..
vu le faible voltage et qu'il n'y a pas d'impératif de résultat sans une troisiéme guerre mondiale...
avec un transfo 220/12 volt,si tu fais un court circuit,rien ne pête..
(euh du côté 12 volt...)-
alors tu branche a la main les fils et tu essaie comme tu veux et tu verra bien comment ça tourne le mieux..
je pense que s'il y a plusieurs fils,ça veut dire plusieurs vitesses..
donc a toi de voir...

serendipity · Message par **serendipity** » mer. 17 août 11 19:54

ajoutes un fusible ça evitera de faire fumer le ventilo

voileuxyann · Message par **voileuxyann** » mer. 17 août 11 20:49

En général le jaune, c'est l'info vitesse, pour faire de la variation de vitesse en fonction de la température

Resterait le noir, le vert et le bleu...

J'en ai quelques uns aussi en 4 fils que je viens de tester, rouge noir marron blanc, et ils ne marchent qu'avec la combinaison rouge-noir, en gardant la masse et en testant avec le blanc et le marron, il ne se passe rien.

Donc le mieux je pense, une alim 12v et test

Jo la Fiotte · Message par **Jo la Fiotte** » mer. 28 sept. 11 17:42

avec 3 fils: Rouge, Jaune, Noir.
Rouge et Noir: plein gaz 12 volts.
Jaune et Noir: Vitesse réduite 5 volts.
4 fils..? pour l'instant, pas encore en ma possession..

renaud · Message par **renaud** » lun. 19 déc. 11 17:23

bonjour tout le monde,je reviens sur la couleur des fils de ventilos,si je comprends bien ce que dit jo juste avant,je relie le rouge avec le noir ensembles vers le + et je suppose donc le jaune au -

autre interrogation j'ai un ventilo de 2w et l'autre de 1.1w,puis-je les coupler

Jo la Fiotte · Message par **Jo la Fiotte** » lun. 19 déc. 11 18:56

Non..!
Le rouge sur le + 12v
Le noir sur le -

ou jaune sur le + 5v
et le noir sur le -

Mais je suppose que tu n'as que du 12v donc.. 1ère solution..

Tu peux coupler les deux ventilo en // les rouges sur le + et les noirs sur le -

Si tu les mets en série, il tourneront moins vite:
Le rouge du ventilo (A) sur le +, le noir du ventilo (A) sur le rouge du ventilo (B) et le noir du ventilo (B) sur le -

+ =====>R (ventilo A) N<====>R (ventilo B) N====> -