a666 présente andré
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a666 présente andré
bonjour,
à la recherche d'infos diverses je suis tombe sur ce forum par le détour de campingcar-bricoloisirs.net. ça fait un certain temps que je tourne la tête quand un trafic passe et depuis que j'ai pu admirer tous vos aménagements l'idée murit de plus en plus dans ma tête.
je vis actuellement dans les montagnes au Tyrol en Autriche, mais j'ai grandi à Cavalaire dans le Var. je passe plusieurs semaines par an dans le grand triangle Cévennes - PACA.
depuis 2007 je roule dans ce qu'on peut appeler la version minimaliste d'un d'un aménagement, en tout cas je n'ai aucun problème de faire passer mon Citroën Berlingo pour une simple voiture dans les campings. il y a un lit qu'on peut monter entièrement en interne où à 1/3 en externe avec table intégrée et un onduleur 12->220V 600W. mais à trois et surtout après deux semaines ainsi passés en Islande cet été, nous songeons à quelque chose d'un peu plus grand et comme je recherche une solution un peu spéciale je suis ici.
j'ai déjà une liste de questions notés aux fils des heures passés dans la rubrique "ICI on se les montre", je vais tenter de "semer" ces questions correctement dans les rubriques appropriés...
le trafic sera un projet à long terme, pas de budget dispo d'ici l'été 2010, mais ça laisse du temps de rêver, à faire des plans etc.
pour l'instant mon équipement ressemble à ça, peut-être je trouve le temps d'expliciter tout ça plus tard:
dans un champ de lave en Islande
Berlingo au Camping Les Ecureuils à Chamonix
Le lit dans le Berlingo
le principe de construction (un peu modifié depuis) est expliqué en images ici: http://www.carto.net/andre.mw/photos/th ... tt_steher/, certaines des pages sont en allemand, pour ceux qui désirent une traduction je conseille http://translate.google.com/ .
à la recherche d'infos diverses je suis tombe sur ce forum par le détour de campingcar-bricoloisirs.net. ça fait un certain temps que je tourne la tête quand un trafic passe et depuis que j'ai pu admirer tous vos aménagements l'idée murit de plus en plus dans ma tête.
je vis actuellement dans les montagnes au Tyrol en Autriche, mais j'ai grandi à Cavalaire dans le Var. je passe plusieurs semaines par an dans le grand triangle Cévennes - PACA.
depuis 2007 je roule dans ce qu'on peut appeler la version minimaliste d'un d'un aménagement, en tout cas je n'ai aucun problème de faire passer mon Citroën Berlingo pour une simple voiture dans les campings. il y a un lit qu'on peut monter entièrement en interne où à 1/3 en externe avec table intégrée et un onduleur 12->220V 600W. mais à trois et surtout après deux semaines ainsi passés en Islande cet été, nous songeons à quelque chose d'un peu plus grand et comme je recherche une solution un peu spéciale je suis ici.
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le trafic sera un projet à long terme, pas de budget dispo d'ici l'été 2010, mais ça laisse du temps de rêver, à faire des plans etc.
pour l'instant mon équipement ressemble à ça, peut-être je trouve le temps d'expliciter tout ça plus tard:
dans un champ de lave en Islande
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Le lit dans le Berlingo
le principe de construction (un peu modifié depuis) est expliqué en images ici: http://www.carto.net/andre.mw/photos/th ... tt_steher/, certaines des pages sont en allemand, pour ceux qui désirent une traduction je conseille http://translate.google.com/ .
a+
andré
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aménageur de trafic depuis 2010
ancien aménagement: berlingo 2
premier "aménagement" golf I...
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- ChristopheD
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Bienvenu André !
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI
Camion : C25 II 2.5D
"C'est toujours illégal de pratiquer une autopsie sur les vivants ?" G.HOUSE M.D
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Mon ex Cam "Karrigenn": viewtopic.php?t=7466
Mon Tuppe "Karrigell" : viewtopic.php?t=24243
La parole ne représente parfois qu'une manière, plus adroite que le silence, de se taire.
Un muet, c'est un antiparlementaire.
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- Le Lutin
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également bienvenue
Le secret de la réussite :
la confiance en soi
mon aménagement sur un master l3h3: viewtopic.php?t=14719&highlight=
mon aménagement sur un lt 35 l2h2: viewtopic.php?t=19726&highlight=
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- michel.geo
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merci pour vos mots de bienvenue !
maintenant reste plus qu'à trouver un compromis à ce problème car l'histoire des banquettes au fond d'une version VU c'est vraiment grave en matière de prix sur le trafic. et une version avec banquettes à l'origine est hors de prix pour moi, en tout cas en EURO4.
maintenant reste plus qu'à trouver un compromis à ce problème car l'histoire des banquettes au fond d'une version VU c'est vraiment grave en matière de prix sur le trafic. et une version avec banquettes à l'origine est hors de prix pour moi, en tout cas en EURO4.
a+
andré
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- moby4
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excellent ! du minimaliste et passe-partout ! ça change du luxe ! original, plein de photos, moi je dis super ! ce forum s'internationalise au passage
"La theorie c'est quand on comprend tout, mais que rien ne marche, la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi."
Albert Einstein. moi je pratique les 2
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- a666
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mouais, y en a quand même mare et c'est pour ça que je suis là 8)moby4 a écrit : excellent ! du minimaliste et passe-partout ! ça change du luxe !
bon, pour ceux qui aiment le minimalisme en maxi documentation c'est par là: .
a+
andré
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- a666
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bon, bon,
ça y est, berlingo vendu et trafic devant la porte.
"que" dci90 (le 115 pas trouvable à prix abordable dans ma région), blanc, attelage fixe, clim', pack électrique, 48000km. EUR11500,- importé d'Allemagne.
je passe l'homologation en VU aujourd'hui (enfin j'espère qu'il n'y ait pas de pépin de paperasse quelque part) pour avoir une immatriculation autrichienne régulière. après aménagement et passage en VP plus tard.
je sens que j'ai quelques mesures à prendre dès maintenant
ça y est, berlingo vendu et trafic devant la porte.
"que" dci90 (le 115 pas trouvable à prix abordable dans ma région), blanc, attelage fixe, clim', pack électrique, 48000km. EUR11500,- importé d'Allemagne.
je passe l'homologation en VU aujourd'hui (enfin j'espère qu'il n'y ait pas de pépin de paperasse quelque part) pour avoir une immatriculation autrichienne régulière. après aménagement et passage en VP plus tard.
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