instalation et utilisation de cibie, vous connaissez?
- Jo la Fiotte
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Esteban: je pensais que pour émettre sur les canaux vhf marines, il fallait un certificat restreint d'opérateur radio comme pour l'aviation ?
J'avais passé ça lorsque j'étais instructeur dans un para-club pour communiquer entre avion et sol et vice versa (Cela est indépendant au certificat de radio-amateur).
Il doit bien y avoir un règlement pour ça, tu doit trouver ça même sur la toile..
Autrement, une idée pour un mât d'antenne (CB, RA, Télé etc... )
J'avais passé ça lorsque j'étais instructeur dans un para-club pour communiquer entre avion et sol et vice versa (Cela est indépendant au certificat de radio-amateur).
Il doit bien y avoir un règlement pour ça, tu doit trouver ça même sur la toile..
Autrement, une idée pour un mât d'antenne (CB, RA, Télé etc... )
Mon ex Cam "Karrigenn": viewtopic.php?t=7466
Mon Tuppe "Karrigell" : viewtopic.php?t=24243
La parole ne représente parfois qu'une manière, plus adroite que le silence, de se taire.
Un muet, c'est un antiparlementaire.
Mon Tuppe "Karrigell" : viewtopic.php?t=24243
La parole ne représente parfois qu'une manière, plus adroite que le silence, de se taire.
Un muet, c'est un antiparlementaire.
C'est un très bon modèle, par contre il faut bien les laisser en bas de la console, ou du moins peu visible de l’extérieur.tpto65 a écrit : J’ai récupéré une CB président JFK.
Je voulais la mettre en marche pour le fun.
Surtout pas à l’extérieur. J'en avait une, à chaque fois il y a un type qui tirait dessus avec un fusil depuis le haut d'un immeuble. C’était vraiment pénible.
- Barstow
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Re-déterrage, radio cb et van life
Il y a quelques mois quelques vanlifeurs ont tenté de remettre la CB au goût du jour.
Dont "Voyage voyages", etc
Est-ce que ça fonctionne ? Y a-t-il des contacts qui se font ?
Si quelqu'un est abonné à la chaîne d'un de ces youtubeurs, peut-il poser la question (je n'ai pas de compte YT).
Idéalement il faudrait se donner des rendez-vous réguliers, genre être à l'écoute chaque jour à 19h et tenter un contact : "Les vanlifeurs parlent aux vanlifeurs, scroooouuuiiicccc, pompompompoooom"
J'ai envie d'essayer, il y a un club de radio-amateurs dans mon coin. Je vais leur demander conseil et acheter une cb d'occase (plein à pas cher sur leboncoin).
Il y a quelques mois quelques vanlifeurs ont tenté de remettre la CB au goût du jour.
Dont "Voyage voyages", etc
Est-ce que ça fonctionne ? Y a-t-il des contacts qui se font ?
Si quelqu'un est abonné à la chaîne d'un de ces youtubeurs, peut-il poser la question (je n'ai pas de compte YT).
Idéalement il faudrait se donner des rendez-vous réguliers, genre être à l'écoute chaque jour à 19h et tenter un contact : "Les vanlifeurs parlent aux vanlifeurs, scroooouuuiiicccc, pompompompoooom"
J'ai envie d'essayer, il y a un club de radio-amateurs dans mon coin. Je vais leur demander conseil et acheter une cb d'occase (plein à pas cher sur leboncoin).
C'est pas le matos qui importe. C'est la vie qu'on s'invente avec. Ou sans.
- Barstow
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En effet cb et radio amateurs, c'est pas pareil.
De ce que je commence à comprendre il y a :
1) radio pmr 446 : talkie walkies pas cher (40€ la paire), très simples et sans licence ni déclaration, portée très locale maxi quelques km.
2) la cb : à peine plus cher d'occase mais plus chiant à installer. Portée quelques dizaines de km.
3) DMR : radio numérique, nouvelle norme. Plus cher, meilleure qualité sonore, plus de fonctionnalités. Libre mais sur déclaration/identification, donc pas anonyme et flicable
4) Radio-amateurs : compliqué, chronophage, avec licence, très longue distance... mais conversations techniques radio uniquement
Je vais tenter un pmr pour commencer, au risque de n'avoir rien du tout ou des gamins qui encombrent la fréquence pour pas grand chose.
De ce que je commence à comprendre il y a :
1) radio pmr 446 : talkie walkies pas cher (40€ la paire), très simples et sans licence ni déclaration, portée très locale maxi quelques km.
2) la cb : à peine plus cher d'occase mais plus chiant à installer. Portée quelques dizaines de km.
3) DMR : radio numérique, nouvelle norme. Plus cher, meilleure qualité sonore, plus de fonctionnalités. Libre mais sur déclaration/identification, donc pas anonyme et flicable
4) Radio-amateurs : compliqué, chronophage, avec licence, très longue distance... mais conversations techniques radio uniquement
Je vais tenter un pmr pour commencer, au risque de n'avoir rien du tout ou des gamins qui encombrent la fréquence pour pas grand chose.
C'est pas le matos qui importe. C'est la vie qu'on s'invente avec. Ou sans.
- Barstow
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Est-ce qu'il est légal celui là ? En écoute pure on ne devrait pas prendre trop de risques. Mais peut-on le régler pour émettre en restant strictement sous les 0,5W en fréquence pmr 446 , sans risque de fausses manips ?
Je conchie la bureaucratie française, mais je ne voudrais pas non plus mettre le bazar sur l'ILS d'un Airbus en finale !
Je conchie la bureaucratie française, mais je ne voudrais pas non plus mettre le bazar sur l'ILS d'un Airbus en finale !
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