Comment démonter la cloison de séparation de cabine?

[benj291]

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Motif: c'est une question spécifique au véhicule...

Salut à ts
Cet question a du etre deja poser mais je ne les pas trouver dans le forum
Comment enlever la cloison centrale du trafic? Quel clef ??
Ou allez??
Merci d 'avance !!

[laloya]

New traf ??

Si oui, c'est une clé Torx de 30 (de mémoire), je pourrai vérifier.
Ne pas hésiter à prendre du matos costaud car c'est serré à la clé à choc.... la douille que j'ai acheté rien que pour çà m'a couté 15€. Après c'est un régal... çà vient tout seul
+ 2 rivets à percer et hop c'est fini !

Bon courage !

[benj291]

merci de ta reponse mais je suiis aller chez opel sa ma pris 1 hrs et 59 euros Merci quand même

[malachier]

bonjour
ma question est comment enlever juste la parti lucarne du trafic grand confort ? merci ! bonne journée

[manyp]

59 euros
c'est du vol pour enlever 12 boulons !!!

[stefquiberon]

Moi aussi je souhaiterai enlever la cloison qui sépare la cabine et je ne suis pas très expérimenter en bricolage...est-ce vraiment très facile ? Par ailleurs, faut-il repasser le camion à la mine si on enlève la cloison ?
Merci de vos réponses

[Raph-69]

Pas besoins de repasser à la mine, c'est le même camion avec ou sans cloison.

C'est en effet facile, juste des vis à enlever mais elles sont serrées à bloque.
Je te conseille de faire prêter une boulonneuse si tu n'en a pas...

[micmic81]

pas besoin d'aller chez opel pour ça , tu vas chez casto (y a tout ce qui faut ) t'achetes les clés qu'il faut et il faut demi heure pour enlever tout ça

je l'ai fais sur mon vivaro , cepedant après il faudra cacher les parties des montants qui ne sont pas peintes

[kazak00]

salut,
C'est vrai que les boulons sont serré mais avec la clé tor et la "barre de fer" creuse, j'ai demonté en 30 min. La barre de fer quelle invention !!

[Spidon1218]

la clé tor et la "barre de fer" creuse, j'ai demonté en 30 min. La barre de fer quelle invention !!

la barre de fer mais t'as voulu redresser ton cam ou quoi ?
y'en a pas besoin, comme dis plus haut, il faut juste devisser quelques vis et percer 2 rivets !

[kazak00]

Je n'aurai jamais réussi a les enlever juste avc la clé torx, j'aurai juste abimé les empreintes. Et avec la barre de fer, on se fatigue moins. Chacun fait comme il veut. On n'est as tous des brutes epaisses.

[a666]

au passage, j'avais en plus des vis torx deux rivets alu à mi-hauteur à gauche et droite. facile avec une perceuse, la partie arrière tombe dans le vide, mais elle est récupérable en détachant le cache plastique à la hauteur du rouleau de la ceinture.

[PiRH2O]

Petit up pour avoir une confirmation !




Vous parlez bien de ce genre de cloison ??

Merci !!

[a666]

on parle ici de la cloison derrière la première rangée (tôle sans ou avec fenêtre):


cloison du Renault Trafic

l'autre, derrière la deuxième rangée. sur ta photo s'enlève aussi. mais c'est du plastique avec des barres en aciers en plus la banquette part avec. je crois que c'est avant tout fixé au sol, mais je ne connais pas en détail.

[Barbarox]

Moi y'a deux des boulons qu'a pas voulu venir ... embout tork de m.... du coup j'ai foirer l'empreinte ... achat d'une clef à cliquet de qualité et j'ai retirer sans souci les autres (pt'it coup de marteau pour débloquer les récalcitrants ).
J'ai tenté d'attaquer les 2 foirés à la perceuse quelques mèches métal plus tard ... y'en a qu'un des deux qui s'est débloqué et pour l'autre (tout en bas à droite) ... j'ai découpé la tôle autour

Conclusion, avec du bon matériel ça se fait sans problème

Un conseil en passant, débloquez tous les boulons avant de les dévisser totalement, ça évite de forcer sur ceux qui ne sont pas encore débloqués et facilitera la chose.