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bon, la bête a rugi , et tourne pas mal :yes:

je suis colère car le collecteur doit être fendu , donc je vais le changer mais sur le boxer :hum:

et déposer la boite a eau pour refaire l ...

mise en place du gmp , auparavant grosse misère pour assembler la boite au gmp (et elle est lourde cette cochonne) , a tel point que j'ai re-démonté le mécanisme pour voir si le disque allait bien sur ...

je ne pourrais pas y mettre grand chose entre les tôles pare chaleur et et tous les tuyaux :shock:

comme promis voici des tofs , avant la césarienne

https://i67.servimg.com/u/f67/19/13/72/82/img_2179.jpghttps://i67.servimg.com/u/f67/19/13/72/82/img_2180.jpghttps://i67.servimg.com/u/f67/19/13/72 ...

c est ce que je fais , je remplace mon moteur par un identique
Je viens de verifier le jeu aux soupapes :oo:

et 0.18 en moyenne pour les échappements ( valeur normale 0.30) et 0.09 pour les admiss ...

j' avoue , mais lorsque j' ai ouvert ce poste j' avais l opportunité d une mécanique de 806 mais en 123 cv , mais au vu des modifs j ' ai laissé choir

merci pour l info :yes:

aujourd'hui j ai déposé le gmp du blanc et deposer les boites de vitesses , pour ne remonter que celle du blanc car elle a un orifice de remplissage normal
Désolé j' ai ou ...

Une pompe à graphite ? Pourrais-tu développer plus stp, et il faut bien tomber l aac pour changer les pastilles...

le cam avait 280000 mais avec un moteur de soit disant 42000kms

bon j' ai cherché et trouvé le problème de mon cam , soupapes hs sur 2 cylindres , entre temps j'en ai acheté un pour pièces , mais qui tourne correctement .
profitant d une semaine de congé pour att ...

comme les moteurs XU10J2U (RFW) 109cv se font rare et que l on trouve plus facilement les XU10J2C (RFX) 123cv , j' aurais voulu savoir si on pouvait monter ce moteur en lieu et place du mien , hormis ...

je vous remercie pour vos réponses , mais je n' ai pas trouvé aux endroits indiqués , mon boxer doit être plus vieux

Bonsoir a toutes et tous
Je suis a la recherche de la prise obd sur mon boxer 2.0 i essence de 1996 , il tourne comme une patate , a du mal a prendre ses tours et encore quand il les prend et consom ...

merci , désolé pour ce retard :oops:

bonjour ,
Le filtre a air de mon boxer 2.0i ( l élément en plastique dans lequel on place la cartouche filtrante ) a éclaté , un flashback au GPL .J' aurais voulu savoir si ceux des diesels seraient ...

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